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喷油嘴坏了的表现：排气管冒黑烟；各个气缸工作不均匀；发动机产生明显的震动现象；发动机功率下降；车辆行驶无力；造成怠速不稳；油耗上升、加速无力、启动困难、汽车排放超标等，严重的甚至损坏发动机。

喷油器实际上是一个电磁阀，其喷嘴对着进气门，其尾部接燃油分配管。

当发动机ECU以电脉冲的形式发出喷油指令后，喷油器内部的电磁线圈通电而产生磁性，使其喷孔开启，从而将燃油喷入发动机。

当ECU的喷油指令结束后，喷孔又在复位弹簧作用下关闭，喷油过程立即停止喷孔开启的持续时间（即喷油量）由ECU所发出的电脉冲的宽度决定。

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